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CÂMBIO AUTOMÁTICO JF011 CVT
SEM MISTÉRIO

Aprenda na prática como diagnosticar, desmontar, analisar e montar o câmbio CVT JF011 com mais segurança, precisão e padrão profissional. O JF011 é uma transmissão CVT muito presente no mercado, utilizada em veículos como Nissan Sentra, Altima, Rogue, Mitsubishi Lancer e Outlander, Jeep Compass e Patriot, e Dodge Caliber.

Acesso por 12 meses
100% online
Treinamento técnico e prático
Certificado incluso
Garantia de 7 dias
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Câmbio JF011 CVT · Nissan / Mitsubishi / Jeep / Dodge
Investimento
R$ 397
ou 12x de R$ 39,62 no cartão
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Acesso imediato após a compra
Aulas disponíveis no celular e computador
Certificado de conclusão
Suporte via comunidade exclusiva
7 dias de garantia incondicional
7
DIAS
Se não gostar por qualquer motivo, devolvemos 100% do valor investido. Sem burocracia.
O que você vai aprender

Ao concluir o curso, você será capaz de:

Diagnosticar o JF011 com mais precisão. Entenda sintomas, comportamento da transmissão, códigos de falha e pontos críticos antes de desmontar.
Identificar defeitos crônicos do CVT. Reconheça falhas como patinação, superaquecimento, ruídos anormais, perda de força, fluido contaminado e problemas de pressão.
Entender o funcionamento do sistema CVT. Compreenda a lógica das polias, correia metálica, relação variável, pressão hidráulica, corpo de válvulas e controle eletrônico.
Analisar corpo de válvulas, solenoides e motor de passo. Veja como sujeira, desgaste, travamento ou falhas de controle podem comprometer o funcionamento da transmissão.
Desmontar e montar com padrão profissional. Siga uma sequência técnica de desmontagem e montagem para reduzir erros, retrabalho e retornos.
Atender Nissan, Mitsubishi, Jeep e Dodge com mais confiança. Amplie seu portfólio técnico para trabalhar com uma transmissão muito presente no mercado e com alta demanda de manutenção.
Grade do Curso

Conheça o conteúdo módulo a módulo.

O conteúdo foi organizado para levar o aluno do entendimento geral do câmbio JF011 até o processo prático de diagnóstico, desmontagem, análise, montagem e finalização da transmissão.

01
Introdução ao Câmbio JF011 CVT
6 aulas
Visão geral da transmissão
12min · Prévia
O que é um câmbio CVT
10min
Aplicações do JF011 / JF011E
10min
Diferença entre CVT e câmbio automático convencional
10min
Principais cuidados antes de iniciar o serviço
10min
Oportunidade para oficinas que atendem Nissan, Mitsubishi, Jeep e Dodge
10min
02
Funcionamento do Sistema CVT
8 aulas
Princípio da transmissão continuamente variável
12min · Prévia
Polia primária e polia secundária
10min
Correia metálica
10min
Controle de relação
10min
Pressão hidráulica
10min
Conversor de torque
10min
Lock-up
10min
Sistema eletrônico de controle
10min
03
Diagnóstico e Defeitos Crônicos
10 aulas
Sintomas mais comuns no JF011
12min · Prévia
Patinação
10min
Ruídos e assobios
10min
Superaquecimento
10min
Perda de força
10min
Vibração ou trepidação
10min
Falhas de pressão
10min
Fluido degradado ou incorreto
10min
Problemas no corpo de válvulas
10min
Falhas no motor de passo e solenoides
10min
04
Scanner, Sensores e Eletrônica
9 aulas
Leitura de falhas
12min · Prévia
Interpretação de parâmetros
10min
Sensor de rotação
10min
Sensor de temperatura
10min
Pressão de linha
10min
Motor de passo
10min
Solenoides de controle
10min
Estratégias de adaptação
10min
Relação entre eletrônica, pressão e funcionamento mecânico
10min
05
Corpo de Válvulas e Sistema Hidráulico
8 aulas
Função do corpo de válvulas
12min · Prévia
Canais hidráulicos
10min
Solenoides e atuadores
10min
Motor de passo
10min
Controle de pressão
10min
Contaminação interna
10min
Desgaste em válvulas
10min
Cuidados de limpeza, conferência e montagem
10min
06
Preparação para Desmontagem
7 aulas
Organização da bancada
12min · Prévia
Separação de ferramentas
10min
Cuidados com limpeza
10min
Identificação dos componentes
10min
Registro da posição das peças
10min
Análise inicial antes da abertura completa
10min
Cuidados específicos para não danificar componentes do CVT
10min
07
Desmontagem da Transmissão
7 aulas
Remoção dos periféricos
12min · Prévia
Abertura da transmissão
10min
Retirada dos conjuntos internos
10min
Separação das polias
10min
Análise da correia metálica
10min
Conferência de rolamentos, buchas e vedadores
10min
Identificação de desgaste, queima e contaminação
10min
08
Análise dos Componentes Internos
8 aulas
Polia primária
12min · Prévia
Polia secundária
10min
Correia metálica
10min
Bomba de óleo
10min
Conversor de torque
10min
Corpo de válvulas
10min
Rolamentos, vedadores e eixos
10min
Pontos de desgaste que podem causar retorno se forem ignorados
10min
09
Montagem da Transmissão
8 aulas
Sequência correta de montagem
12min · Prévia
Posicionamento dos componentes
10min
Conferência dos conjuntos
10min
Cuidados com polias e correia
10min
Cuidados com vedação
10min
Fechamento da transmissão
10min
Instalação do corpo de válvulas
10min
Conferência final antes da instalação
10min
10
Finalização, Fluido e Testes
8 aulas
Fluido correto para CVT
12min · Prévia
Abastecimento e nível
10min
Conferência de temperatura
10min
Testes de funcionamento
10min
Scanner e adaptação quando aplicável
10min
Teste de rodagem
10min
Avaliação de vazamentos
10min
Entrega segura do serviço ao cliente
10min
Para quem é

Este curso foi feito para você se:

Você é mecânico e quer dominar o câmbio JF011 CVT na prática.
Você atende ou quer atender veículos Nissan, Mitsubishi, Jeep e Dodge.
Você trabalha com transmissões automáticas e quer ampliar seu portfólio técnico para CVT.
Você é dono de oficina e quer treinar sua equipe para serviços de maior valor.
Você já teve insegurança ao diagnosticar, desmontar ou montar esse câmbio.
Você recebe veículos com patinação, ruído, superaquecimento ou perda de força e quer entender melhor o problema.
Você quer reduzir retrabalho, evitar retornos e aumentar a precisão dos reparos.
Você deseja se posicionar como referência em câmbios automáticos e CVT.
Este curso NÃO é para quem quer continuar no improviso
Quer continuar trocando peças no chute, sem diagnóstico.
Ignora scanner, pressão hidráulica, fluido e temperatura.
Não pretende estudar solenoides e corpo de válvulas.
Não quer adotar método e organização na bancada.
Busca apenas teoria, sem aplicar na rotina real da oficina.
Roni Isotton
Instrutor Roni Isotton
Sobre o Instrutor

Aprenda com Roni Isotton.

Roni Isotton é especialista em câmbio automático e transmissão automotiva, com foco em ensinar mecânicos, reparadores e donos de oficina a realizarem diagnósticos, desmontagens, montagens e procedimentos técnicos com mais segurança, precisão e profissionalismo.

Seus treinamentos são voltados para quem deseja sair da tentativa e erro, reduzir retrabalho, evitar retornos de clientes e aumentar a capacidade técnica da oficina em serviços de maior valor.

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Um único serviço bem executado pode pagar o curso.

Serviços em câmbio automático têm alto valor agregado, principalmente quando envolvem transmissões com grande presença no mercado, como o JF011. Um erro de análise pode gerar troca de peças desnecessária, retrabalho, retorno do cliente e prejuízo. Por isso, investir em conhecimento é mais barato do que aprender no erro.

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Dúvidas Frequentes

Tem alguma dúvida? Estamos aqui.

O curso é online?
+

Sim. Você pode assistir às aulas pelo celular, tablet ou computador.

O curso é para iniciantes?
+

O ideal é ter noções básicas de mecânica. O conteúdo é técnico e voltado para quem deseja atuar com transmissão automática e CVT.

Vou aprender a diagnosticar o JF011?
+

Sim. A página destaca diagnóstico, análise de sintomas, defeitos crônicos e pontos de atenção da transmissão.

Vou aprender desmontagem e montagem?
+

Sim. A proposta é mostrar o processo técnico de análise, desmontagem, montagem e finalização do câmbio.

O curso serve para quem trabalha com Nissan e Mitsubishi?
+

Sim. O JF011 é muito presente em veículos Nissan e Mitsubishi, além de aplicações Jeep e Dodge.

Qual a diferença do CVT para um câmbio automático comum?
+

O CVT trabalha com variação contínua de relação, usando polias, correia, pressão hidráulica e controle eletrônico. Por isso, exige cuidados específicos no diagnóstico e reparo.

Posso assistir no meu ritmo?
+

Sim. O acesso é online e você pode estudar conforme sua disponibilidade.

Tem certificado?
+

Sim. O curso possui certificado de conclusão.

Tem garantia?
+

Sim. Você tem 7 dias de garantia.

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Aprenda o passo a passo técnico para diagnosticar, desmontar, analisar e montar esse câmbio automático com mais precisão, reduzindo retrabalho e aumentando sua autoridade na oficina.

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